电车靠的是电作为动力，JR不全是新干线那种快车，还有像地铁一样的电车，希望对你有所帮助，

电车和火车的电力系统可以是交流或直流，具体要看不同的地区和制造商。在一些地区，电车使用的是交流电力系统，电压一般为600V至750V左右。而火车的电力系统则更多地采用直流，电压可以在1500V至3000V不等。

交流电力系统在电车上使用较多，因为交流电在供电和分配上更加方便和灵活，同时对轨道的损耗较小。而火车一般使用直流电力系统，因为直流电在长距离输送和高负载下有更好的稳定性。

随着技术的不断发展，一些现代火车也开始采用交流电力系统，以提高能源利用效率和运行稳定性。

答：火车电气化铁路中直接为电力机车供电线路是交流电，其电压为19千伏到25千伏，电力机车是通过顶部的受电弓将上方接触网导线的交流电引到机车内，这样就使机车有了牵引力。

电车的电源都是高压直流电，可以防止线间电容在输送时造成损耗。

电动汽车是电池供直流电，根据技术要求选用不同功率的电机和电压，电压从48v一300v。

回答如下：电车和火车的电均为交流电。电车的电压一般为750伏特，火车的电压则根据地区和国家的不同而有所差异，常见的火车电压有1500伏特、3000伏特、15,000伏特等。

电动汽车是电池供直流电，根据技术要求选用不同功率的电机和电压。电压从48V～300V 。电气火车电弓引用的是25KV交流电，供电电压是27.5KV单相交流电，